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      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。

臂架

·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。

·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。

轉(zhuǎn)臺(tái)

·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。

安全設(shè)定

·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。

·   設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。

·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。

·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過(guò)程中能可靠控制。

·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。

·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過(guò)3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。

·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。

·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置，當(dāng)支腿未伸展到位時(shí)，臂架的變幅和伸展將受到限制。

電氣系統(tǒng)

·   采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。

·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。

·   設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。

·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

·   下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。

·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。

·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。

液壓系統(tǒng)

·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過(guò)載而受損。

·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。

·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。

·   在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。

·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無(wú)級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。

·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過(guò)濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。

·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱及液壓油壓力過(guò)低自動(dòng)停機(jī)裝置。